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 轴承不宜加过多润滑脂
我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性,能够提高高温抗氧化性,延缓老化,能溶解积碳,防止金属磨屑和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐
蚀性。
明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后,自然就会得出一个结论:轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费,而且是有害的。轴承的转速愈高,危害性愈大。润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。

随着润滑脂填充量的增加,轴承温升直线提高,同样的填充量,密封式轴承的温升又高于开放式轴承。
一般认为,密封式滚动轴承的润滑脂填充量,多不得超过内部空间的50%左右。Shawki和Mokhtar的试验表明,滚珠轴承以20%至30%为适宜。

润滑脂-润滑脂厂家注重细节



润滑脂储存事项

润滑脂是一个胶体,在使用和储存中脂的结构将会受各种外界因素的影响而变化。

在库房存储时,温度不宜高于35℃,包装容器应密封,不能漏入水分和外来杂质。

当开桶取样品或产品后,不要在包装桶内留下孔洞状,应将取样品后的脂表面抹平,防止出现凹坑,否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑,而影响产品的质量。




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领航高温润滑脂性能优势:
1、高粘度基础油,满足主要工况的油膜强度
采用复合磺酸钙稠化技术配合复配基础油优异的油膜组成,赋予了润滑脂更高的抗摩擦、磨损特性。
2、优异的耐高温性能
大于330℃的高温滴点赋予润滑脂具有极高的耐热性,可使润滑脂在150℃工况条件下,长周期运行。
3、优异的耐水稳定性能
即使在大量的水、水蒸气的存在条件下,也能提供持续保护。
4、优异的机械剪切性能
特有的机械剪切稳定性,使润滑脂长周期保持在润滑部位,不会软化和流失。
5、优异的腐蚀保护性能
磺酸钙增稠剂具有在优异的水饱和的环境中,再长润滑间隔之间提供优异的防锈保护。




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